Die Maschine besteht hauptsächlich aus den folgenden Systemen: Öleinlassfiltersystem; Vakuumpumpsystem; Vakuumbrechsystem; Vakuum-Sprühsystem; Ölauslassfiltersystem und Rückstoßsystem.
Öleinlassfiltersystem: bestehend aus Grobfilter, Feinfilter und Spezialfilter.
Seine Funktion besteht darin, das Öl im Voraus zu filtern. Der Grobfilter ist 40~100μ, der Feinfilter 20~40μ und der Spezialfilter 20~40μ. Der Spezialfilter wird gemäß den speziellen Anforderungen des Benutzers eingestellt, z. B. Hinzufügen eines Einlasses für chemische Mittel, um die Säure oder Alkalität des Öls zu entfernen; Verwenden einer Filtergewebestruktur mit Leitungsspalt oder Glaslöten, um Ölschaum zu beseitigen. Das Wahlventil sollte während des Gebrauchs geschlossen sein.
Vakuumpumpsystem: bestehend aus Vakuumpumpe, Wasserabscheider, Rückschlagventil und Kühler.
Seine Funktion besteht darin, den Vakuumtank in einen Vakuum-Unterdruck (im Allgemeinen 380~610 mmHg oder niedriger) zu evakuieren, damit sich das Wasser im Öl bei einer niedrigeren Temperatur verflüchtigen kann; der abgesaugte Wasserdampf passiert den Kühler und Wasserabscheider Kondensation, Niederschlag; Rückschlagventil verhindert das Reversieren der Vakuumpumpe. Für den Wasserabscheider und das Rückschlagventil können keine allgemeinen pneumatischen Komponenten verwendet werden, es müssen pneumatische Komponenten verwendet werden, die für den Betrieb unter Unterdruck geeignet sind.
Der Kühler ist im Allgemeinen eine Turmstruktur mit großem Volumen und ist mit facettenreichen hohlen Polypropylen-Kunststoffkugeln mit guter hydrophiler Leistung, hoher Temperaturbeständigkeit, Korrosionsbeständigkeit und großer spezifischer Oberfläche der Gesamtfeuchtigkeit ausgestattet. Das aus dem Vakuumtank gezogene heiße und feuchte Gas tritt tangential und schräg entlang der Turmwand in den Turm ein, die Strömungsgeschwindigkeit verlangsamt sich stark und bildet einen nach unten gerichteten Wirbelluftstrom, und die Strömungsgeschwindigkeit verlangsamt sich weiter, nachdem es auf Polypropylen-Kunststoffkugeln gestoßen ist, und kondensiert schnell in Wassertröpfchen.
Vakuumbremssystem: bestehend aus Einlassventil, Trockenfilter und Vakuumbremsventil.
Seine Funktion besteht darin, Luft zu ergänzen und das Vakuum zu reduzieren. Unter Vakuum-Unterdruck ist der Wasserdampfanteil leicht gesättigt und schwer zu extrahieren. Luft sollte regelmäßig hinzugefügt werden, um die Sättigung des Wasserdampfs zu zerstören, damit der Wasserdampf im Vakuumtank kontinuierlich verdampfen kann, um eine einfache Extraktion zu ermöglichen. Das Ein-Aus des Vakuumunterbrechungsventils wird durch das Signal des Flüssigkeitspegelreglers gesteuert. Trockenfilter werden in Bereichen mit hoher Filtergenauigkeit und hoher Luftfeuchtigkeit eingesetzt. Dem Filter werden Trockenfiltermittel wie Calciumchlorid, Ätznatron, Ätzkali, Kieselgel, Aluminiumleim usw. zugesetzt, um die Feuchtigkeit der ergänzten Luft zu entfernen.
Vakuum-Sprinklersystem: besteht aus Heizung, Vakuumtank, Sprinkler, Temperaturregler und Füllstandsanzeige.
Seine Funktion besteht darin, das Öl auf eine bestimmte Temperatur zu erhitzen und dann das Öl zu sprühen, damit sich das freie Wasser, das emulgierte Wasser und das gelöste Wasser im Öl im Vakuumtank verflüchtigen. Die Heizung verfügt über ein gepanzertes Heizrohr aus Serpentinen, das direkt im Tank beheizt wird und einen hohen thermischen Wirkungsgrad aufweist. mehrere gerade Rohre werden in Reihe beheizt, und dieses Verfahren wird häufig verwendet, weil es einfach ist, das Heizrohr zu warten. Bei der Ferninfrarot-Heizmethode vom Kastentyp wird das Öl auf diese Weise gleichmäßig erhitzt, und das Öl erzeugt keine Karbide und Entropieänderungen, die die Leistung des Öls aufgrund des Kontakts mit dem Hochtemperatur-Heizrohr verringern. Der Sprinkler ist ein Duschvordach oder ein Sprührohr, das gleichmäßig mit kleinen Löchern von φ1 bis φ2 bedeckt ist, da die kleinen Löcher leicht zu blockieren sind, sodass der Sprinkler leicht zu demontieren sein sollte.
Nachdem die Öltemperatur am Temperaturkontrollpunkt gemessen wurde, wird die Heizung über den Temperaturregler ein- und ausgeschaltet, sodass die Öltemperatur auf 45 oC ~ 75 oC geregelt wird. Der Füllstandsregler hat einen Schwimmertyp, einen Schwimmersensortyp außerhalb des Tanks und einen Infrarotsteuerungstyp. Es gibt 4 Kontrollpunkte für den Flüssigkeitsstand. Die obere Grenzposition stoppt die Vakuumpumpe, um zu verhindern, dass Öl in die Vakuumpumpe eintritt; die untere Grenzposition stoppt die Ölpumpe, um ein Luftsaugen der Ölpumpe zu vermeiden; Obere mittlere und untere mittlere Position. Der Vakuumbehälter ist das Herzstück des Ölfilters. Es hat ein großes Volumen, und der Tank ist mit einem gewissen Grad an hydrophilem und korrosionsbeständigem Füllstoff gefüllt, z. B. Polypropylen-Kunststoffkugeln, um die Wasserverflüchtigung zu beschleunigen. Die Foreign Pall Company setzt einen Hochgeschwindigkeits-Drehteller in die Vakuumkammer und nutzt die Zentrifugalkraft, um dem Öl eine riesige Oberfläche pro Volumeneinheit zu verleihen, um die Wasserentfernungsrate ohne Erwärmung zu erhöhen.
Ölauslassfiltersystem: Es besteht aus einer Ölbrunnenpumpe, einem Sicherheitsventil, einem Metallfilter (10 ~ 20 μ), einem Feinfilter (5 ~ 10 μ) und einem Feinstfilter (1 ~ 5 μ).
Die Hauptfunktion besteht darin, das Öl aus dem Vakuumtank zu extrahieren und es nach mehrmaliger Feinfiltration in die Arbeitsbox (Tank) zurückzuführen. Ölquellenpumpen sollten im Allgemeinen hydraulische Geräte mit hohem selbstansaugenden Vakuum verwenden, wie z. B. Zahnradpumpen, Schraubenpumpen usw. Die Nennverdrängung der Ölquellenpumpe ist der Hauptparameter der Ölfiltereinheit – die Nenndurchflussrate, das heißt auch der Hauptparameter für die Auslegung und Berechnung der Ölfilteranlage. Das Metallfilterelement ist ein magnetisches Filterelement zum Entfernen von Metallpartikeln im Öl; Feinfiltration und Ultrafeinfiltration sind im Allgemeinen gesinterte oder glasgelötete Koaleszenzfilterelemente aus Vliesmaterial, und die Filtrationskapazität des Filterelements muss hoch sein. 3-5 mal die Nennverdrängung der Ölpumpe. Wenn das Filterelement verstopft ist, öffnet das Sicherheitsventil automatisch, um die Bohrlochpumpe und das Filtergerät zu schützen.
Rückstoßsystem: Wenn der Öldruckmesser einen bestimmten Wert (0,25 MPa) erreicht und überschreitet, leuchtet die Kontrollleuchte auf und gibt einen Alarm aus, was darauf hinweist, dass das Ölauslassfilterelement ernsthaft verstopft ist. Zu diesem Zeitpunkt sollte das Rückstoßsystem verwendet werden, um das Filterelement zu reinigen. Durch Rückspülen können die angesammelten Schadstoffe auf dem Filterelement entfernt werden, so dass das Filterelement wiederverwendet werden kann und die Lebensdauer des Filterelements verlängert wird.
Verwenden Sie einen Schlauch, um die Anschlüsse C und A zu verbinden, schließen Sie das Rückstoßsperrventil b, öffnen Sie das Ölauslassventil A, Ventil B und Ventil C und schalten Sie die Ölquellenpumpe ein. Die Spulen jedes Filters werden zurückgespult und dann durch Anschluss B entladen.
Schließen Sie das Rückstoßsperrventil a, b und das Wahlventil, öffnen Sie das Öleinlassventil D und das Vakuumbrecherventil, schalten Sie die Ölbrunnenpumpe ein, unter Druck stehendes Öl öffnet das Sicherheitsventil, stößt jeden Öleinlassfilter zurück und entlädt sich dann durch D-Anschluss, um jeden Einlass zu realisieren Rückspülung der Ölfilterspule. Der Ölauslass jedes Filters sollte in tangentialer Richtung der Tankwand angeordnet sein, was der Bildung von Wirbelturbulenzen während des Rückstoßes förderlich ist, um die Rückstoßwirkung zu verbessern, ohne den Ventileinsatz zu beschädigen.
